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藏羌彝走廊非遗资源与旅游发展耦合协调研究
邹沁;吴柏清;张扬;李娟;岳邦佳;探析非物质文化遗产(以下简称“非遗”)资源与旅游发展耦合协调关系及其影响因素对于推动非遗与旅游深度融合具有重要意义。本研究选取藏羌彝走廊作为研究区域,基于熵值法构建非遗资源丰富度与旅游发展水平评价指标体系,利用耦合协调度模型分析非遗资源与旅游发展之间的耦合协调关系,并进一步借助地理探测器识别其影响因子。研究发现:(1)藏羌彝走廊非遗资源丰富度整体呈现“东高西低”的空间格局,且存在拉萨市城关区、黄南州同仁市、迪庆州香格里拉市等多个高值区。旅游发展水平整体偏低,呈现出由拉萨市城关区、凉山州西昌市两大中心向外围梯度递减的空间格局,东南部地区发展水平整体高于中西部地区。(2)藏羌彝走廊非遗资源与旅游发展耦合协调度普遍偏低,超过97%的县(区)处于不同程度的失调阶段。(3)非遗资源与旅游发展的耦合协调水平受多因素影响,其中路网密度、博物馆数量和距离中心城市距离的因子解释力最强。影响因素之间的交互作用呈现出双因子增强和非线性增强特性,其中博物馆数量与路网密度、传统村落数量的交互作用最为显著。
京津冀产业数字化转型对区域碳排放强度的影响——兼论引致创新的阈值效应
顾润德;胡雨薇;袁博宇;崔俊辉;田凤雅;探究数字化浪潮推动下的产业数字化转型能否赋能区域碳减排,是实现“双碳”目标的重要课题。基于京津冀区域13个城市2011—2022年的面板数据,实证检验产业数字化对区域碳排放强度的影响作用、空间效应及引致创新的调节作用和阈值效应。研究发现:(1)产业数字化转型显著降低京津冀区域碳排放强度。(2)京津冀各城市的产业数字化指数随时间演进显著提升,碳排放强度显著下降,但均存在明显的空间差异性和不均衡性。(3)产业数字化转型能够降低邻近地区和区域整体碳排放强度。(4)引致创新具备对降低碳排放强度的直接效应和对产业数字化降低碳排放强度的正向调节作用,其效果依据阈值区间呈现由缓慢上升再快速上升的变化趋势。
基于随机储层计算网络的时间序列分类研究
闫欣;冯进钤;李瑞瑶;徐婉婷;李思露;储层计算凭借其快速和轻量级的特点,在时间序列分类问题中得到广泛应用,但传统储层节点之间是确定性的连接方式,导致模型的可表达能力受限。为此,本研究基于储层计算提出了一种用于时间序列分类的随机欧拉状态网络模型。通过在储层引入随机项,改进储层节点间的随机连接模式,构建了非耗散的随机欧拉状态网络,增强了模型的可表达能力。选取多个经典的短时间序列数据集进行分类实验,结果表明,改进的模型准确率较传统的经典储层计算模型提高约25%。此外,针对MNIST时间序列数据集,本方法的分类准确率提高约20%,说明此方法在大型时间数据集上的分类任务同样适用。
低空经济背景下东北三省通用航空企业空间分布及影响因素
王国力;聂新月;2024年低空经济被写入国家政府工作报告,通用航空是低空经济的主体产业,探究通用航空企业空间分布及影响因素对促进低空经济发展具有重要意义。基于东北三省2 432家通用航空企业数据,综合运用核密度分析、地理探测器和Tobit回归探究其空间分布及影响因素。研究发现:(1)2021年前企业成立数较少,自2021年通用航空企业迎来爆发式增长,呈东北—西南走向;东三省通用航空企业空间分布模式呈显著集聚,空间分布为“三核多极多片”分布,“三核”分别为长春、沈阳和哈尔滨。(2)东三省通用航空企业行业构成呈非均衡态势,一产企业相对分散,二三产企业分布更为集中。(3)空间分布是科研创新、产业基础、外部条件和土地成本等多种因素共同作用的结果,其中科研创新是影响东三省通用航空企业空间分布的重要因素,且不同行业企业分布影响因素存在差异。
云南省沿边开放带经济韧性的空间结构形成与障碍因素解析
李松祥;葛旭瑞;钱镜帆;吴翰文;王帆;经济韧性是区域协调和高质量发展的时代需求,增强云南省沿边地区经济韧性是促进边疆稳定和建设面向南亚东南亚辐射中心的重要保证。本文将研究尺度进一步细化至边境县域,结合社会网络分析与障碍度模型,探究沿边经济带内部潜在关联,研究发现:(1)随着时间演变,经济带一直处于稳中向好的发展态势,呈现出“中高、两低”的倒U型空间格局,具有显著的空间非均衡性。(2)2010—2021年,经济韧性的空间网络结构较为松散,呈现明显的层次性、复杂性特征,形成以芒市、景洪、河口为中心的三个社群。(3)当前云南省边境地区需要在固定资产投资、旅游业、外贸产业、零售品产业、财政收入等方面加大政策、资金等方面的投入,增强区域经济发展动力,提高经济韧性。
