- 王舒;王潜心;曹芳洁;李旭;
揭示城市人口规模对碳排放的影响规律,是构建低碳城市的重要依据。由于不同类型城市人口规模与碳排放间关系差异较大,本研究以中国117个不同类型资源型城市为研究对象,利用2006—2022年人口、土地利用、二氧化碳排放等数据,采用地理加权回归和阈值-STIRPAT模型,对上述城市人口规模与碳排放的时变规律及主导驱动因素进行了对比分析。结果表明:成长型和再生型城市人口规模与碳排放呈次线性关系,成熟型为线性,衰退型为超线性。不同类型资源型城市人口规模与碳排放间的阈值存在明显差异,再生型阈值最大、成熟型次之、成长型最小、衰退型不显著。此外,人均GDP、产业结构、单位GDP能耗对不同类型资源型城市碳排放的影响机理也存在显著差异。因此对每类资源型城市的低碳发展策略提出了针对性的政策建议与具体措施。
2026年01期 v.43;No.164 25-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 320K] [下载次数:17 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 顾润德;胡雨薇;袁博宇;崔俊辉;田凤雅;
探究数字化浪潮推动下的产业数字化转型能否赋能区域碳减排,是实现“双碳”目标的重要课题。基于京津冀区域13个城市2011—2022年的面板数据,实证检验产业数字化对区域碳排放强度的影响作用、空间效应及引致创新的调节作用和阈值效应。研究发现:(1)产业数字化转型显著降低京津冀区域碳排放强度。(2)京津冀各城市的产业数字化指数随时间演进显著提升,碳排放强度显著下降,但均存在明显的空间差异性和不均衡性。(3)产业数字化转型能够降低邻近地区和区域整体碳排放强度。(4)引致创新具备对降低碳排放强度的直接效应和对产业数字化降低碳排放强度的正向调节作用,其效果依据阈值区间呈现由缓慢上升再快速上升的变化趋势。
2026年01期 v.43;No.164 33-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 342K] [下载次数:547 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 李润;周英森;刘伟;吴晓轩;
随着我国“双碳”目标的提出,碳排放权交易发挥着越来越重要的作用。本文在论述双碳目标的提出对我国碳市场发展的影响基础上,对我国碳交易市场的发展和现状进行了分析,主要对交易政府发放配额的碳排放权交易市场及体系架构、企业自主参与的自愿减排交易市场、温室气体自愿减排项目方法学方面进行了介绍,同时结合市场运行数据,分析我国碳排放权存在的参与主体与抵消机制单一、配额分配周期调控不完善、履约监管强制性不足、专业人才匮乏等核心问题。从机制体系建设、法规完善、标准体系建设、科技与资金配套等维度提出发展建议,以期为推动我国碳交易市场从政策驱动向成熟市场化转型、助力“双碳”目标实现提供参考。
2026年01期 v.43;No.164 43-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 251K] [下载次数:115 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ] - 袁小雪;刘伟;李承禹;
系统梳理了欧盟碳边境调节机制(Carbon Border Adjustment Mechanism,CBAM)与美国碳关税政策的演进脉络及实施成效,揭示当前国际碳贸易规则兼具“减排目标与贸易保护并存”双重属性的发展趋势。聚焦河北省钢铁产业,结合其碳排放特征,深入分析碳关税对河北省钢铁行业带来的贸易挑战及对钢铁产业碳减排的直接影响,研判该行业在国际贸易中面临的碳关税合规压力。在此基础上,借鉴国际经验并立足行业实际,提出完善碳排放核算与管理体系、推动绿色低碳技术创新与产业升级、构建政府引导与行业协同的治理机制等对策建议,为河北省钢铁产业有效应对碳关税冲击、实现绿色低碳可持续发展提供理论参考与实践路径。
2026年01期 v.43;No.164 50-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 229K] [下载次数:83 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:0 ]